Откосная стенка важный элемент водопропускных сооружений

Для устройства сложного инженерного сооружения – водопропускного канала, необходим комплект железобетонных конструкций. Откосная стенка – один из важных элементов, предназначенных для предупреждения размыва насыпи и регулирования водяного потока.

Конструкция водопропускных сооружений

Для того чтобы пропустить под насыпью автомобильных и железных дорог небольшие реки, ручьи, выполняются, как правило, сборные водопропускные сооружения. Они рассчитываются не только на среднее значение водного потока, но и на случаи половодья или длительных дождей.

Эти показатели принимаются по данным многолетних гидрогеологических наблюдений и учитываются при определении пропускной способности туннеля под насыпью.

Водопропускной туннель собирается из железобетонных изделий, одним из которых является круглая или прямоугольная труба, проходящая под насыпью, по которой течет вода. Однако самым проблемным местом этих сооружений является заход воды под насыпь и выход из нее. В этих точках вода размывает насыпь, что может привести к аварийному состоянию дорожного полотна.

С целью предотвратить непосредственное воздействие воды на материал насыпи водопропускные сооружения имею оголовки: верхний, для входа воды и нижний, для ее выхода. Эти оголовки имеют сложную конструкцию, в частности они состоят из:

• блоков портальных стенок – прямоугольных железобетонных плит с отверстием, равным диаметру водопропускной трубы, которые монтируются вертикально, с обеих сторон трубы, заглубляясь при этом в грунт под насыпью на определенную проектом глубину. Таким образом, получается стенка, защемленная в грунт и воспринимающая горизонтальные нагрузки давления от материала насыпи;

• откосных стенок – железобетонные плиты трапецеидальной формы со скошенным краем, которым они приставляются к портальным стенкам, образуя своеобразные «крылья», воспринимающие напор воды и направляющие водяной поток в трубу (верхний оголовок) и выбрасывающее его в русло (нижний оголовок). Кроме направляющей функции, они воспринимают давление грунта насыпи, которым обваловываются оголовки водопропускных сооружений и препятствуют засорению водопропускной трубы;

• фундаментных плит, которые устанавливаются под элементы стенок и перераспределяют нагрузку от них на значительную площадь, снижая величину удельного давления на грунт.

С учетом сложных климатических и гидрогеологических условий, в которых приходится работать водопропускным сооружениям, их элементы изготавливаются из тяжелого бетона плотностью 2500 кг/м³, класса прочности В 20, классом по морозостойкости F 200 и по водонепроницаемости – W 4 - W6.

Завод ЖБИ-4: откосные стенки и другие конструкции с доставкой

Заводом, выпускающим железобетонные изделия высокого качества для сборки водопропускных сооружений, строящихся на автомобильных и железных дорогах Московской области, является столичный завод ЖБИ-4.

В нашей номенклатуре всегда есть в наличии железобетонные конструкции для круглых туннелей различной производительности: труба, по которой течет вода, может иметь диаметр от 0,8 до 1,8 м.

Выпускается и трапецеидальная откосная стенка нескольких типоразмеров, в частности:

• шириной от 1,85 до 4,15 м;
• максимальной высотой от 1,75 до 3,03 м;
• толщиной 0,3 м.

Необходимый типоразмер стенки выбирается в зависимости от ширины водоема, силы его течения и материала, из которого выполнена насыпь. Эти изделия специальным краем, стыкуются с блоком портальных стенок, опираются на фундаментные плиты и все вместе образуют оголовок водопропускных сооружений.

Нашим покупателям предлагается доставка продукции завода непосредственно на строительную площадку, где они будут использоваться. Это значительно сокращает непроизводительные затраты времени рабочих, занятых основной деятельностью и соответственно позволяет повысить производительность труда на строительной площадке.