Лоток теплотрасс Л-15-5

Из-за необходимости обеспечить возможность температурных деформаций трубопровода и добиться сохранности теплоизоляции, теплотрассы практически всегда укладываются в бетонные лотки.

Ширина лотков принимается из расчета расположения двух труб проектного диаметра с тепловой изоляцией расчетной толщины, расстояния между трубами и проходов по бокам трубопроводов, необходимых для проведения профилактических и ремонтных работ.

Кроме того, при проектировании теплотрасс и подборе соответствующих каналов в расчет обязательно берется уровень грунтовых вод на участке и ожидаемая эквивалентная вертикальная нагрузка от грунта обратной засыпки и автотранспорта (при прокладке под авто- и железными дорогами).

Так, Лоток Л-15-5 используется для прокладки в местах, исключающих возможность наезда автотранспортом (класс нагрузки Н-10) при заглублении верха перекрытия на 0,5 - 1,5 м при условии отсутствия грунтовых вод.