Блоки портальных стенок – один из главных элементов водопропускных сооружений

В месте пересечения железнодорожных и автомобильных магистралей с малыми реками и ручьями необходимо выполнять водопропускные сооружения, которые предупреждают размыв дорожного полотна.

Как правило, сооружения такого назначения выполняются из сборных железобетонных конструкций, одними из составных элементов которых являются блоки портальных стенок, поддерживающие водопропускную трубу.

Из чего состоят водопропускные сооружения

В целом, водопропускные сооружения представляют собой бетонную трубу, диаметр которой зависит от мощности водяного потока с набором сборных железобетонных элементов, удерживающих трубу на месте и защищающих насыпь под автомобильной или железной дорогой от воздействия воды, протекающей по трубе.

Для оформления входного и выпускного отверстий используются следующие элементы:

• сборная труба из железобетона, диаметр которой позволяет пропустить пиковый объем водяного потока;
• откосные стенки – вертикальные элементы, примыкающие с обеих сторон к портальной стенке и предупреждающие растекание водного потока на выходе из водопропускного сооружения и размыв насыпи вокруг прохода;
• блоки портальных стенок – плоские плиты с отверстием, диаметр которого равен диаметру водопропускной трубы;
• лекальные блоки фундаментов – железобетонные блоки, верхняя грань которых имеет радиальную выемку, радиус которой соответствует диаметру уложенной сверху трубы.

Все эти изделия выпускаются на столичном заводе железобетонных изделий № 4.

Монтаж водопропускных сооружений ведется параллельно с устройством насыпи. На первом этапе русло реки или ручья отводится в сторону, а на его старом месте отсыпается песчаная подушка, на нее укладываются лекальные фундаментные блоки, после чего монтируется сборная труба из железобетона, стыки между звеньями которой тщательно заделываются. Перед укладкой на звенья трубы наносится обмазочная гидроизоляция.

Вход и выход трубы ограничивается вертикально установленными плитами – портальными стенками, по бокам которых под углом к продольной оси трубы монтируются откосные стенки.

После завершения работ по устройству водопропускного сооружения, русло реки или ручья возвращается на место, только теперь поток проходит через трубу. Далее выполняется насыпь, которой уже не угрожает размывание рекой или ручьем.

В каталоге ЖБИ-4 блоки портальных стенок широкой номенклатуры

Для строительных предприятий, ведущих дорожное строительство, будет оптимальным вариантом найти поставщика, мощности которого позволяют выпускать всю номенклатуру изделий¸ необходимых для их вида работ.

В Москве и Московской области, таким предприятием является столичный завод ЖБИ-4, выпускающий полный ассортимент изделий для устройства водопропускных сооружений.

В частности, в каталоге завода блоки портальных стенок:

• шириной от 1,45 до 2,26 м;
• высотой от 2,72 до 3,57 м;
• толщиной 0,3 и 0.35 м;
• с отверстием диаметром от 0,5 до 1,8 м.

При этом, блоки выпускаются как прямоугольной, так и шестигранной формы.

Немаловажным конкурентным преимуществом столичного завода ЖБИ № 4 является способность доставлять изготовленные конструкции, включая негабаритные, непосредственно на стройплощадку заказчика.

Такая услуга позволяет строительным предприятиям получать необходимые изделия в нужное время и в том месте трассы, где они будут использоваться.