Значительная часть трудозатрат, которые расходуются при устройстве наружных сетей водопровода и канализации приходится на сборку колодцев. Поэтому совершенствование конструкции отдельных железобетонных элементов и технологии их монтажа, позволяют получить значительный экономический эффект.

Как снизить трудозатраты при монтаже колодцев

Конструкция канализационных колодцев крайне проста:

Рабочая камера диаметром, позволяющим разместить необходимое количество труб и высотой около 1,8 м, стоящая на сборном или монолитном железобетонном днище, закрытая сверху плитой перекрытия, которая является основанием для оголовка.

Оголовок колодца – несколько железобетонных колец, стоящих друг на друге, суммарной высотой равной расстоянию между плитой перекрытия и дневной поверхностью грунта.

Сверху на оголовок укладывается опорная плита с отверстием, предназначенным для укладки люка.

Поэтому упростить конструкцию такого колодца очень сложно. Однако упрощается не конструкция собственно колодца, а снижаются затраты на устройство стыков между кольцами. Это позволяет не только снизить трудозатраты на расшивку швов цементно-песчаным раствором, но и повысить их герметичность, исключив влияние на качество уплотнения человеческого фактора.

Для этого предприятиями стройиндустрии выпускаются:

кольца с днищем;

кольца с крышкой;

кольца с четвертью, когда половина толщины кольца с одного торца сделана выступом, а с другой – впадиной. При стыке торцы колец образуют высокоплотное соединение «паз – гребень»;

кольца с днищем и четвертью.

При использовании таких элементов резко повышается водонепроницаемость стыков железобетонных элементов колодца при одновременном снижении трудозатрат на их монтаж.

Монтаж колодцев из модифицированных элементов

Использование усовершенствованных элементов колодцев накладывает на них особенные требования, в частности необходимость отсутствия монтажных петель, которые, даже обрезанные, могут повлиять на плотность стыков. Кольца с четвертью формуются с круглыми отверстиями в стенках, предназначенных для строповки изделий.

Последовательность сборки водопроводных и канализационных колодцев из элементов такого вида аналогична технологии монтажа типовых изделий, только упрощается заделка горизонтальных швов между кольцами.

Упрощается и обустройство примыкания дорожного покрытия к колодцу, если используются «плавающие» люки, конструкция которых позволяет не передавать нагрузку от автотранспорта на железобетонные конструкции колодца.

Кто укомплектует инженерную сеть

Службы снабжения строительных компаний – подрядчиков, выполняющих работы по укладке наружных инженерных сетей, выбирают поставщиков, способных предложить не отдельные изделия, даже по выгодной цене, а комплекты конструкций, позволяющих выполнить полный комплекс работ.

В Москве и Московской области одним из таких предприятий, выпускающих широкий ассортимент железобетонных изделий для сетей водопровода и канализации, является наша компания – столичный завод ЖБИ-4.

В нашем прайс-листе:

кольца диаметром до 2500 мм и высотой до 1800 мм;

днища и крышки диаметром до 2750 мм;

опорные плиты, кольца и люки;

асбоцементные и железобетонные трубы.

Кроме этого мы готовы доставить ЖБИ, приобретенные у нас на строительную площадку или приобъектный склад покупателя собственным автотранспортом.

< Предыдущая	Вернуться к списку статей	Следующая >


@ «»{}∼

Как экономно собрать канализационный колодец

Как снизить трудозатраты при монтаже колодцев

Монтаж колодцев из модифицированных элементов

Кто укомплектует инженерную сеть