Бордюр дорожный для благоустройства территорий различного назначения

Для разделения дороги и тротуара, пешеходных дорожек и площадок, ограничения аллей, тропинок и клумб используются железобетонные бордюры различных размеров, которые зависят от места их применения.

Бордюры необходимы:

• при прокладке и ремонте дорог,
• при благоустройстве городских площадей, парков, скверов,
• при оформлении ландшафта загородного дома.

Сфера применения дорожных бордюров

Перед укладкой асфальтобетонного покрытия новой автострады, по ее боковым бровкам монтируется железобетонный дорожный бордюр, разграничивающий проезжую часть и тротуар, которые располагаются на разных отметках. Эти элементы после их установки на уплотненное основание фиксируются бетоном с обеих сторон, после чего производится отсыпка песчано-щебеночного основания под тротуар.

Когда основание готово и бордюры выставлены, выполняется укладка дорожного полотна из асфальтобетонной смеси. Количество слоев и их толщина устанавливаются проектом в соответствии с классом автодороги.

В соответствии с требованиями ГОСТ 6665-91 бордюры дорожные, в зависимости от конкретного назначения, могут выпускаться различных размеров:

• для разделения газонов, тротуаров от внутриквартальных проездов используются бордюры сечением 30(h)×15 см;
• для оформления границы между проезжей частью городских дорог и тротуарами, остановками, трамвайными путями применяются бордюры, сечение которых равно 30(h)×18 см;
• при устройстве многоуровневых развязок, для отделения тротуаров от дорожного полотна на съездах разделительных полосах используются железобетонные бордюры сечением 45(h)×18 см;
• в туннелях между дорогой и тротуаром должны устанавливаться бордюры высотой 60 см и толщиной 20 см.

Кроме рядовых дорожных бордюров выпускаются:

• радиальные, позволяющие устраивать закругленные разделения тротуаров и дорог, сечением 30×15 см и радиусом 3,0 м;
• бордюры для устройства аппарелей – плавных съездов с тротуара на уровень площадки: изделия с переменной высотой, изменяющейся от 30 до 22,5 см и толщиной 15см.

В соответствии со стандартом длина бордюров, используемых при устройстве автодорог, может быть 1, 3 или 6 м, но на практике основная масса бортовых элементов выпускается длиной 1,0 м.

Бордюры для благоустройства

Отечественные заводы железобетонных изделий выпускают также бетонный бордюр меньших размеров – предназначенный для разграничения клумб, цветников, газонов и площадок отдыха, тротуаров, аллей.

Как правило, такое изделие поставляется вместе с тротуарной плиткой и устанавливается на подготовленное основание до начала укладки. Плитка заполняет пространство между двумя рядами садового бордюра и подрезается в местах, где между плиткой и бортовым элементом остается зазор.

Изделия такого рода применяются при благоустройстве парков и садов, так оформляются городские площади и площадки для массового отдыха жителей, они используются в ландшафтной архитектуре индивидуальных загородных участков и дач.

Предприятия строй индустрии, выпускающие тротуарную плитку, изготавливают также и бордюр садовый, который входит в комплект поставки материалов, необходимых при благоустройстве плоскостных сооружений. Бордюры такого назначения изготавливаются:

• высотой от 16 до 25 см;
• толщиной от 6 до 15 см;
• длиной от 0,4 до 1,0 м.

Вес этих изделий колеблется от 8 до 80 кг, поэтому при их укладке не требуется использование грузоподъемных механизмов, их переноску к месту укладки в большинстве случаев можно выполнить вручную.

Широкий выбор различных видов вибропрессованных изделий, используемых при дорожных и благоустроительных работах, предлагает строителям Москвы и Московской области столичный завод железобетонных изделий № 4, имеющий возможность кроме продажи тротуарной плитки и бордюров, соответствующих требованиям технических условий, доставить свою продукцию непосредственно к месту ее укладки.