Непроходные каналы, где и как их используют

При необходимости устройства инженерных сетей с небольшой глубиной заложения, но защищенных от автотранспортных нагрузок, механических повреждений и др., используются железобетонные непроходные каналы коллекторных сооружений.

Что такое непроходные каналы

В случае, когда требуется гарантированная защита инженерных сетей мелкого заложения от повреждений, связанных с их прохождением под автомобильными дорогами или расположением в зоне производства строительных работ, непроходные каналы оказываются наиболее эффективным способом обеспечения сохранности различных коммуникаций.

Эта конструкция состоит из двух элементов:

• железобетонного днища – плоского элемента с невысокими бортами по двум сторонам;
• П-образного рамного элемента, который монтируется на днище, образуя закрытый со всех сторон канал, в котором располагаются сети.

Канал такого вида предназначен для устройства коммуникаций, требующих ремонта достаточно редко, поскольку демонтаж П-образного элемента требует выемки значительного объема грунта до отметки верха днища.

Для напорных сетей – водопровода, теплотрассы, непроходные каналы коллекторных сооружений собираются наоборот: сначала на песчаную подушку или бетонную подготовку устанавливается П-образный элемент, который после укладки сетей закрывается днищем. В этом случае, при необходимости ремонта, достаточно вскрыть грунт до отметки верха канала.

Элементы непроходных каналов от ЖБИ-4

Московским заводом ЖБИ-4 ведется изготовление и продажа ЖБИ, предназначенных для устройства сборных железобетонных коллекторов под инженерные коммуникации нескольких типоразмеров:

• П-образных рамных элементов длиной 2,0 и 3,0 м; шириной от 0,92 м до 3,20 м, высотой от 0,45 до 1,48 м;
• днищ, длиной 3,0 м, шириной т 0,93 до 2,62 м, высотой с бортами от 0,15 до 0,22 м.

Рамные элементы, предназначенные для устройства коллекторов с расположением П-образного элемента стенками вверх, имеют те же размеры, но отличаются расположением монтажных петель и закладных элементов.

Рамные элементы шириной более 2,4 м относятся к негабаритным грузам и требуют специального согласования для их перевозок.

При изготовлении конструкций сборных железобетонных коллекторов, заводом ЖБИ-4 используется тяжелый бетон плотностью 2200 – 2500 кг/м³, обладающий классом:

• по прочности В15 – В20,
• по морозостойкости не ниже F75,
• по водонепроницаемости W4.

Что нужно знать о непроходных каналах

В соответствии с нормативными требованиями, непроходные каналы применяются в непросадочных слабоагрессивных по отношению к бетону грунтах, при максимальном уровне грунтовых вод ниже глубины заложения коллектора.

Для предупреждения попадания осадочных вод внутрь канала, по обеим сторонам трассы выполняется дренаж – перфорированные асбестоцементные трубы, уложенные ниже отметки днища коллектора и засыпанные дренирующим материалом – гравием или щебнем. Швы между днищем и рамным элементом заделываются цементно-песчаным раствором, а на боковых и верхней поверхностях канала выполняется обмазочная или оклеечная гидроизоляция.

Выбор сечения непроходных каналов производится проектной организацией с учетом толщины теплоизоляции трубопроводов, высоты опор и необходимого расстояния между расположенными рядом коммуникациями, а прочностные показатели рамного элемента или днища зависят от нагрузки на автодорогу, проходящей над трассой.

Продукция завода ЖБИ-4, который занимается производством и продажей ЖБИ, а также их доставкой непосредственно к месту производства работ, востребована у строителей Москвы и Московской области, т.к. обладает оптимальным соотношением цена/качество на столичном рынке строительных материалов и конструкций.